Các thử nghiệm độc lập phơi bày các phương tiện diesel tốt nhất cũng như tồi tệ nhất cho các xét nghiệm phát thải nitơ độc lập NOx

đã cho thấy chỉ có 30 % xe diesel được kiểm tra từ năm 2017.
Hàng trăm euro5 cũng như động cơ diesel Euro6, xăng cũng như xe hybrid đã được kiểm tra cũng như được phân loại dựa trên gram trên mỗi km NOx mà chúng phát ra. Chỉ số chất lượng cao Equa Air được công bố gần đây bằng phân tích phát thải chỉ phơi nhiễm bảy euro6 trong số 62 loại có điểm số (phát ra tới 0,08g/km NOx cũng như bên trong giới hạn pháp lý mới).
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

Ngoài ra, ba được đặt B – từ 0,08 đến 0,12 cũng như bên trong dung sai EU 2021 của EU. Chín điểm C được ghi nhiều hơn (0,12-0,18)-chỉ đủ lớn cho các giới hạn kích hoạt EU EU nhiều như năm 2019.
• Rất nhiều xe hiệu quả chi phí
Mặc dù các vấn đề phát thải diesel gần đây được công bố rộng rãi, nhóm VW đã làm tốt nhất với Audi A5, Skoda Superb, Volkswagen Passat cũng như Scirocco một vài trong số đó có điểm số. Sê -ri BMW 3 cũng ghi điểm A trong khi loạt 2 được đặt dưới dạng B.
Động cơ diesel Euro 6 tồi tệ nhất được kiểm tra là Ssangyong Korando, Fiat 500X cũng như Audi A8 2013, tất cả đều ghi điểm H. Điều đó tương đương với hơn 12 lần giới hạn pháp lý.

ufy

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top