Thông số kỹ thuật đầy đủ trên thế hệ thứ ba nhỏ đã được phơi bày-bao gồm mọi chi tiết của ba gia đình động cơ mới cũng như bốn xi-lanh mới.
Chúng tôi đã hiểu chính xác mức độ nhỏ mới sẽ trông như thế nào, trước khi ra mắt vào tháng tới, LA LA Motor Show, nhờ The Vision Idea Small tiếp xúc vào tháng 7 cũng như những bức ảnh gián điệp mà chúng tôi đã xuất bản trước đó.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Tuy nhiên, bây giờ chúng tôi có thông số kỹ thuật công nghệ đầy đủ trên chiếc hatchback thế hệ thứ ba. Chúng bao gồm hai tuabin ba xi-lanh 1,5 lít-xăng 134bhp với mô-men xoắn 220nm cho Cooper, cũng như động cơ diesel 114bhp với 270nm cho Cooper D. Một chiếc xăng 2.0 lít mới với 189bhp cũng như 280nm sẽ tăng sức Cooper S, cũng như được điều chỉnh thành 220bhp cho các mô hình công trình John Cooper.
Tất cả các phương tiện phải nhanh hơn đáng kể so với những người tiền nhiệm của họ, trong khi nhỏ đang thu hút những lợi ích lớn trong hiệu quả với việc sử dụng toàn diện các thép cường độ cao trong suốt.
Hai lần truyền sẽ được cung cấp. Một cuốn cẩm nang sáu tốc độ mới có được sự đổi mới thay đổi phù hợp chính xác như BMW M3 tiếp theo cũng như M4 cho các lần giảm lý tưởng. Trong khi đó, sự lựa chọn tự động sử dụng cùng một hệ thống lựa chọn thiết bị hướng dẫn GPS chính xác như Rolls-Royce Wraith-chuẩn bị truyền dẫn dựa trên loại góc hoặc độ dốc mà bạn đang tiếp cận.
Để tăng sự thoải mái về chuyến đi cũng như khả năng sử dụng hàng ngày, bộ giảm chấn thích ứng sẽ được cung cấp lần đầu tiên. Hai cài đặt – thể thao cũng như sự thoải mái, được truy cập tại bộ phim chuyển đổi – sẽ cung cấp một ổ đĩa sắc nét hơn hoặc một chuyến đi thoải mái hơn nhiều.
Hệ thống treo sau đa liên kết được giữ lại, tuy nhiên đã được thiết kế lại rất nhiều để đảm bảo diện tích phía sau nhiều hơn cũng như một đôi giày lớn hơn. Khu vực tấn cũng sẽ đơn giản hơn để truy cập.
Một mặt trận rộng hơn cũng như đường ray phía sau cộng với các cánh tay treo cứng hơn cũng phải đảm bảo xử lý phong cách, trong khi việc bước điện điện sẽ có khả năng chống thay đổi lần đầu tiên để làm cho xe và xe tải đơn giản hơn để lái ở tốc độ thấp cũng như khi đỗ xe. Giảm xóc xoay hoạt động mới cũng đã được giới thiệu để giảm thiểu chỉ đạo mô -men xoắn – điều này phải có sẵn hữu ích cho các JCW mạnh nhất.
Cuối cùng, New Small sẽ có được công nghệ bảo mật thụ động thông minh, với một tế bào du lịch mạnh mẽ hơn nhiều, các vùng bị vỡ lớn hơn cũng như phía sau cộng với một nắp ca -pô mới cảm nhận được sự va chạm cũng như dường như có nhiều tác động hơn.
Hiệu suất chính thức cũng như các số liệu thống kê về khí hậu kinh tế vẫn chưa được phơi bày – tuy nhiên với phần giới thiệu chỉ còn chưa đầy hai tháng nữa, chúng tôi sẽ sớm có thêm chi tiết.
