Một chuyên gia vận tải hàng đầu đã tuyên bố thực thi nghiêm ngặt giới hạn tốc độ đường cao tốc 70mph sẽ tạo ra những cải tiến có ý nghĩa về chất lượng không khí và mang lại lợi ích lớn nhất cho chất lượng không khí hiện nay.
Richard Cuerden, giám đốc Học viện TRL, đã gọi việc thực thi giới hạn đường cao tốc 70mph là con voi trong phòng, liên quan đến các cuộc thảo luận xung quanh các quy định phát thải.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
• Lái xe vượt quá giới hạn phải chịu hình phạt – Cảnh sát trưởng
Anh ấy giải thích: Nếu chúng tôi muốn cải thiện chất lượng không khí, để giảm thiểu khí thải, chúng tôi sẽ nắm lấy các giới hạn tốc độ mà chúng tôi có trên đường cao tốc lý tưởng của chúng tôi bây giờ. Chúng tôi đủ can đảm để nói ‘70mph cho thấy 70mph và chúng tôi thấy một sự thay đổi bước lớn. Nó là một điều chúng ta có thể làm qua đêm.
Cuerden nói thêm rằng nghiên cứu của Châu Âu cho biết, có một lần giảm 12-20 % sử dụng nhiên liệu khi đi với tốc độ 70mph so với 80mph, và tuyên bố rằng khí thải cũng sẽ giảm với tốc độ giảm thiểu.
Nghiên cứu trước đây được công bố bởi chính phủ khi giới hạn đường cao tốc 80mph đang được xem xét vài năm trước đã phát hiện ra lượng khí thải carbon dioxide (CO2) được tăng 3-6 % trong ô tô đi với tốc độ 80mph thay vì 70mph. Phát thải nitơ oxit (NOX) cũng tăng 2-4 %.
Nhưng Tiến sĩ John Norris, chuyên gia chính của Ricardo Energy và Môi trường, tin rằng bản chất hoạt động sạch sẽ của động cơ diesel Euro 6 hiện đại cho thấy lượng khí thải NOx tối thiểu hóa sẽ là tác động đáng kể nhất của giới hạn tốc độ 70mph được quan sát nghiêm ngặt.
Nếu ô tô đang chạy ở mức tải cao tương đối không đổi, thì liều cần thiết để chống lại có thể được kiểm soát chính xác, tiến sĩ Norris nói. Và đối với những chiếc xe đó, sự thay đổi tốc độ như vậy sẽ có rất ít thay đổi về khí thải NOx.
Cuerden thừa nhận điều này là đúng, nhưng nhấn mạnh các lượng khí thải khác vẫn sẽ được giảm thiểu bằng các giới hạn 70mph được thực thi vì thành phần nhiên liệu ngày nay, nơi chúng tôi không có rất nhiều ô tô trên đường.
Giảm khí thải có thể sẽ đi đầu trong tâm trí của các bộ trưởng giao thông, sau một thất bại gần đây tại Tòa án tối cao về sự không phù hợp của các kế hoạch cải thiện chất lượng không khí chính thức.
Bạn có biết rằng máy ảnh đường cao tốc thông minh vẫn hoạt động ngay cả khi không có giới hạn tốc độ thay đổi? Đọc tất cả về nó ở đây…
