Một trong những công ty xe hơi lớn tiếp theo có thể là một trong những công ty xe hơi mà bạn chưa từng nghe thấy, vậy còn điều này: Fisker?
Được rồi, vì vậy bạn có thể nhớ Karma Fisker xấu số từ một số năm trước. Không nản lòng bởi kinh nghiệm đó, người sáng lập công ty Henrik Fisker đã tự mình làm việc, đưa ra một kế hoạch khác, bảo đảm sự hỗ trợ đáng kể và sẽ ra mắt mô hình đầu tiên từ một công ty xe hơi Fisker hoàn toàn mới chỉ sau vài tuần. Anh ấy đã thuê một số người giỏi nhất trong doanh nghiệp để làm việc với anh ấy và vừa tiết lộ kế hoạch phát triển hai mô hình mới tại các tác phẩm ma thuật Fisker sắp mở của anh ấy ở Anh.
Độc quyền: Fisker phát triển hai chiếc xe điện mới ở Anh
Điều gì làm cho mọi thứ khác biệt trong khoảng thời gian này? Tôi đã bắt kịp với Fisker trong tuần này để tìm hiểu. Một số sản phẩm, nó là một công ty triết lý của công ty và thương hiệu của nó và những gì chúng tôi đại diện, anh ấy nói với tôi. Chiến lược của chúng tôi đối với các nhà đầu tư của chúng tôi là cho phép chi tiêu tất cả hàng tỷ người mà chúng tôi hoàn toàn cho sản phẩm và không xây dựng một nhà máy sản xuất.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Chắc chắn từ cái nhìn đầu tiên về Fisker Ocean, nó là một chiếc xe tuyệt vời. Nó được thiết kế và thiết kế bởi Fisker và nhóm của anh ấy ở California, và sẽ được xây dựng bởi Magna Steyr ở Áo. Magna khá giỏi về điều đó, vì nó đã xây dựng Jaguar, E- và I-Pace, Mercedes G-Class, và các mẫu Z4 và Z4 của BMW, 5.
Tiếp theo, và có khả năng thậm chí còn thú vị hơn, sẽ là Fisker Pear – một lần nữa, được thiết kế và phát triển bởi Fisker, nhưng lần này được xây dựng bởi Foxconn. Bạn có thể không nghe nói về Foxconn, nhưng rất có thể bạn có thể đã sử dụng thứ gì đó mà nó tạo ra – chẳng hạn như iPhone của Apple.
Vâng, Fisker đã lấy một chiếc lá ra khỏi cuốn sách kinh doanh công nghệ bằng cách nhờ người khác chế tạo xe cho anh ta, điều mà anh ta nói có nghĩa là anh ta có thể giữ giá thấp; Đại dương được thiết lập để bắt đầu ở mức dưới 40.000 đô la (30.000 bảng), với quả lê dự kiến sẽ rẻ hơn. Anh ấy hứa rằng họ cũng sẽ được bán khác nhau. Chắc chắn, suy nghĩ mới có thể gặp rủi ro, nhưng nó có thể trả hết. Và nó chỉ là những gì doanh nghiệp xe hơi cần có liên quan đến các thế hệ người mua xe tương lai.
Bạn có nghĩ rằng Fisker sẽ có thể cạnh tranh với Tesla không? Hãy cho chúng tôi biết trong các bình luận …
