Uncategorized

Theo công ty quản lý nghiên cứu nghiên cứu cũng như phát triển, Dr Peter Mertens, Volvo lớn để có được động cơ 3,5 xi-lanh 1,5

Volvo có khả năng hình thành các saloon S90 sắp phát hành với sức mạnh ba xi-lanh tăng áp, theo công ty nghiên cứu nghiên cứu cũng như phát triển, Tiến sĩ Peter Mertens.
Volvo S90 sẽ giới thiệu ở Anh với hỗn hợp động cơ diesel bốn xi-lanh cũng như T8 Hybrid, pha trộn động cơ xăng bốn xi-lanh 2.0 lít với động cơ điện. Tuy nhiên, Volvo đã làm việc trên động cơ xăng ba xi-lanh tăng áp 1,5 lít khi nó chuẩn bị thiết kế xe nhỏ mới kết hợp với chủ sở hữu Trung Quốc, Geely-cũng như Mertens thừa nhận rằng các thử nghiệm ban đầu đã hấp dẫn đủ cho hệ thống Được nghĩ đến để sử dụng trong các phương tiện lớn hơn.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

• Volvo S90 mới điều khiển
Chúng tôi đã chạy một con la V40 với động cơ ba xi-lanh tăng áp cũng như hộp số ly hợp kép, cũng như nó đã rất xuất sắc, ông nói. Với 1,5, chúng tôi có thể nhanh chóng nhận được tới 150bhp cũng như nhiều hơn, cũng như trừ khi có ai đó nói với bạn, bạn sẽ hiểu nó là một nồi ba nồi. Chúng tôi hoàn toàn sẽ có nó trong các thiết kế sê -ri tiếp theo (S60, V60 cũng như XC60) cũng như tôi có thể nhanh chóng thấy chính xác nó sẽ kết thúc như thế nào trong S90. Nó thật sự hứa hẹn.
Động cơ ba xi-lanh có khả năng được sử dụng trong những chiếc xe và xe tải lớn hơn như một phần của thiết lập hybrid mềm hơn, vừa phải sẽ nằm dưới T8 trong phạm vi. Một chiếc xe hybrid bốn bánh ‘T6 có thể có khoảng 250bhp từ hỗn hợp hệ thống xăng tăng áp cũng như một động cơ điện điều khiển bánh sau. Một thiết lập như vậy có thể nhanh chóng được sử dụng như một bổ sung giá cả phải chăng hơn cũng như hiệu quả hơn rất nhiều cho các dòng sản phẩm S90, V90 cũng như XC90.
Mertens cũng cho thấy rằng trong khi Volvos – S40, V40 nhỏ cũng như một chiếc SUV trẻ sơ sinh XC40 mới – sẽ chia sẻ nền tảng của họ với các phương tiện thị trường Trung Quốc của Geely quá chi phí. Ông nói, có một số lượng lớn điểm chung, ông nói, nhưng mục tiêu của chúng tôi có phần khác nhau trong lĩnh vực đó, vì vậy chúng tôi rất có thể tập trung hơn một chút vào việc giảm tiếng ồn. Cung cấp mức độ tinh tế mà chúng tôi muốn luôn luôn là một khó khăn lớn với chiếc xe nhỏ hơn.

Bạn tin gì về kế hoạch của Volvo cho động cơ 3 xi-lanh trong xe điều hành? Hãy cho chúng tôi hiểu trong phần Commnets bên dưới …

ufy

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top